Descripción de Producto
80m3/H motor diésel de la bomba de hormigón de remolque para edificios High-Rise
Acerca de la bomba de hormigón Descripption
La bomba de hormigón, también conocido como bomba de hormigón, consta de un cuerpo de bomba y un tubo de transporte. Es un tipo de maquinaria que utiliza la presión para el transporte de forma continua a lo largo de los tubos de hormigón. Se utiliza principalmente en la construcción de casas, puentes y la construcción del túnel. En la actualidad, principalmente es dividido en válvula de compuerta de la bomba de hormigón y hormigón de la válvula de la bomba. Otra es instalar el cuerpo de la bomba en el chasis del coche, y a continuación, dotar a la bomba con un brazo telescópico o paño inflexionada.
Características de la bomba de concreto
Sistema de alimentación:
1. El uso de Corea KAWASAKI marca de la bomba de aceite
2. Con el conocido motor (30KW) de China.
Sistema de bombeo principal:
1. Con el cilindro maestro de HUNAN XIELI y concretas de Wuxi ZHONGHONG Cilindro hidráulico de la bomba de boquilla.
2. El circuito hidráulico de lazo abierto.
Sistema de mezcla:
1. El uso del motor de la cicloide proveedor de oro en China.
2. Con el super-resistente la mezcla del eje de la hoja de estilo con el pedal.
3. La dureza de la izquierda y el eje derecho HB250-280 después saciada del tratamiento. El espesor de la superficie es de nitruro de más de 0, 3 mm, y la dureza de la superficie es más que HB550 bomba de la lechada hidráulico.
Los dispositivos de enfriamiento y filtrado:
1. El uso de filtro de aceite de Wenzhou LEEMIN Zoomlion que utiliza. La precisión de la filtración de la bomba principal filtro de succión es de 10.
2. Los refrigeradores de la compañía productos de calidad fiable y una buena disipación de calor de la bomba de la lechada hidráulico.
Las tuberías hidráulicas y de la válvula:
1. Con el tubo de aceite MANULI italianos importados.
2. Con válvula de control hidráulico de la empresa China HUADE
Sistemas de control electrónico:
1. El uso de contratistas de CA y botones de control de la famosa marca China.
2. Mediante relé intermedio desde Japón Omron.
3. El uso de la GSK interruptores de proximidad de Alemania.
Los bajos costes y amplia adaptabilidad
Tecnología de ahorro de energía avanzada
La nueva generación de tecnología de ahorro energético y ajustes automáticos del motor y el poder basado en la carga hace que cada gota de combustible producen fuerte potencia, la reducción del 25% del consumo de energía.
Resistiendo las piezas de desgaste
La boca de descarga, el desgaste de la plata y anillo cortante, concreta el pistón y cilindro de adoptar Sino-Germany entrega de materiales de alta tecnología y la tecnología avanzada para mejorar considerablemente el rendimiento del producto.
Amplia adaptabilidad
Capaz de operar bajo cualquier condición de -22°C a 55°C, que opera de forma continua durante hasta 12 horas, puede manejar cualquier líquido, el Bombeo de hormigón difícil como el de B90, C150, y 3 de la gradación de la bomba de concreto e incluso materiales, como limo, escoria, materiales de desecho, y mortero.
sistema hidráulico avanzado
Detección de diferencia de presión y sistema hidráulico de marcha atrás
A diferencia de presión y la tecnología de detección de marcha atrás, además de almacenamiento en búfer proporcional de electro-hidráulico de la tecnología, la bomba es capaz de filtrar las impurezas la auto-cíclicamente, con un sistema de tipo abierto, manteniendo el aceite hidráulico limpio y enfriado. Esto ayuda a maximizar la eficiencia del sistema, reducir la abrasión entre las partes, prolongando así la vida de servicio de la bomba y la reducción de costes de mantenimiento.
Automáticamente se retractó de doble pistón
Sólo un botón es necesaria para retraer el hormigón de dos pistones en el depósito de agua. Esto reduce el tiempo para la sustitución y mantenimiento de la mitad, haciendo el mantenimiento diario más conveniente.
Un gran caudal de alta eficacia del sistema de la válvula principal
El sistema adopta a alta presión, de gran caudal, y el control de precisión electro-hidráulico válvula principal, así como un banco de válvula integrada con un diseño de la deslizadera optimizado. El sistema es capaz de deporte un corto tiempo de marcha atrás, de baja pérdida de presión, temperaturas más bajas, y una alta fiabilidad para el usuario.
El Control inteligente
Sistema de Back-up
Cuando el circuito de pruebas de periféricos se incurre en los fallos durante el proceso de construcción, funcionamiento de la bomba "Obligatorio" puede ser activada para el manejo de emergencia.
Mejorar el rendimiento
Utilizar un controlador de movimiento de bombeo dedicado que integra un algoritmo de bombeo de clásico y la función de las bibliotecas, resultando en una mayor velocidad de la aritmética y la mejora del rendimiento.
Eficiente Sistema de bomba
Una forma más rápida, eficiente diseño
La diferencia de presión y la tecnología de detección de marcha atrás, así como la bomba de aceite principal control proporcional eléctrico de la tecnología de almacenamiento en búfer para disminuir la inversión de tiempo. Como tal, SANY bomba puede optimizar la principal del cilindro de aceite y el cilindro de giro y el búfer de la inversión de tiempo, la coincidencia, resultando en una gran eficiencia de bombeo.
Potente motor de mezcla lo controla todo:
La alimentación forzada por parte de grandes desplazamientos y la gran bola de acero de par motor. El motor de mezcla normalmente cuando hay un total de la diferencia y la tolva se agudiza, impidiendo que el motor de mezcla se quede atascada y mejorar el rendimiento de absorción total.
Gran calibre del cilindro de marcha atrás
Sistema de bombeo de SANY utiliza una gran perforación de cilindro de marcha atrás para hacer la inversión de poderosos y evitar por completo el bloqueo del tubo.
La mejora de la tolva, la mejora de la efectividad
El nuevo hopper optimiza la cavidad interior de la tolva para mejorar la eficiencia de absorción total, la protección contra la inaplicabilidad de agregado, y gestionar fácilmente gran dificultad concreta.
Parámetros técnicos acerca de la bomba de concreto
Imágenes reales acerca de la bomba de concreto
Los detalles acerca de la bomba de concreto
Se trata de la bomba de concreto
Póngase en contacto con nosotros
La bomba de hormigón, también conocido como bomba de hormigón, consta de un cuerpo de bomba y un tubo de transporte. Es un tipo de maquinaria que utiliza la presión para el transporte de forma continua a lo largo de los tubos de hormigón. Se utiliza principalmente en la construcción de casas, puentes y la construcción del túnel. En la actualidad, principalmente es dividido en válvula de compuerta de la bomba de hormigón y hormigón de la válvula de la bomba. Otra es instalar el cuerpo de la bomba en el chasis del coche, y a continuación, dotar a la bomba con un brazo telescópico o paño inflexionada.
Características de la bomba de concreto
Sistema de alimentación:
1. El uso de Corea KAWASAKI marca de la bomba de aceite
2. Con el conocido motor (30KW) de China.
Sistema de bombeo principal:
1. Con el cilindro maestro de HUNAN XIELI y concretas de Wuxi ZHONGHONG Cilindro hidráulico de la bomba de boquilla.
2. El circuito hidráulico de lazo abierto.
Sistema de mezcla:
1. El uso del motor de la cicloide proveedor de oro en China.
2. Con el super-resistente la mezcla del eje de la hoja de estilo con el pedal.
3. La dureza de la izquierda y el eje derecho HB250-280 después saciada del tratamiento. El espesor de la superficie es de nitruro de más de 0, 3 mm, y la dureza de la superficie es más que HB550 bomba de la lechada hidráulico.
Los dispositivos de enfriamiento y filtrado:
1. El uso de filtro de aceite de Wenzhou LEEMIN Zoomlion que utiliza. La precisión de la filtración de la bomba principal filtro de succión es de 10.
2. Los refrigeradores de la compañía productos de calidad fiable y una buena disipación de calor de la bomba de la lechada hidráulico.
Las tuberías hidráulicas y de la válvula:
1. Con el tubo de aceite MANULI italianos importados.
2. Con válvula de control hidráulico de la empresa China HUADE
Sistemas de control electrónico:
1. El uso de contratistas de CA y botones de control de la famosa marca China.
2. Mediante relé intermedio desde Japón Omron.
3. El uso de la GSK interruptores de proximidad de Alemania.
Los bajos costes y amplia adaptabilidad
Tecnología de ahorro de energía avanzada
La nueva generación de tecnología de ahorro energético y ajustes automáticos del motor y el poder basado en la carga hace que cada gota de combustible producen fuerte potencia, la reducción del 25% del consumo de energía.
Resistiendo las piezas de desgaste
La boca de descarga, el desgaste de la plata y anillo cortante, concreta el pistón y cilindro de adoptar Sino-Germany entrega de materiales de alta tecnología y la tecnología avanzada para mejorar considerablemente el rendimiento del producto.
Amplia adaptabilidad
Capaz de operar bajo cualquier condición de -22°C a 55°C, que opera de forma continua durante hasta 12 horas, puede manejar cualquier líquido, el Bombeo de hormigón difícil como el de B90, C150, y 3 de la gradación de la bomba de concreto e incluso materiales, como limo, escoria, materiales de desecho, y mortero.
sistema hidráulico avanzado
Detección de diferencia de presión y sistema hidráulico de marcha atrás
A diferencia de presión y la tecnología de detección de marcha atrás, además de almacenamiento en búfer proporcional de electro-hidráulico de la tecnología, la bomba es capaz de filtrar las impurezas la auto-cíclicamente, con un sistema de tipo abierto, manteniendo el aceite hidráulico limpio y enfriado. Esto ayuda a maximizar la eficiencia del sistema, reducir la abrasión entre las partes, prolongando así la vida de servicio de la bomba y la reducción de costes de mantenimiento.
Automáticamente se retractó de doble pistón
Sólo un botón es necesaria para retraer el hormigón de dos pistones en el depósito de agua. Esto reduce el tiempo para la sustitución y mantenimiento de la mitad, haciendo el mantenimiento diario más conveniente.
Un gran caudal de alta eficacia del sistema de la válvula principal
El sistema adopta a alta presión, de gran caudal, y el control de precisión electro-hidráulico válvula principal, así como un banco de válvula integrada con un diseño de la deslizadera optimizado. El sistema es capaz de deporte un corto tiempo de marcha atrás, de baja pérdida de presión, temperaturas más bajas, y una alta fiabilidad para el usuario.
El Control inteligente
Sistema de Back-up
Cuando el circuito de pruebas de periféricos se incurre en los fallos durante el proceso de construcción, funcionamiento de la bomba "Obligatorio" puede ser activada para el manejo de emergencia.
Mejorar el rendimiento
Utilizar un controlador de movimiento de bombeo dedicado que integra un algoritmo de bombeo de clásico y la función de las bibliotecas, resultando en una mayor velocidad de la aritmética y la mejora del rendimiento.
Eficiente Sistema de bomba
Una forma más rápida, eficiente diseño
La diferencia de presión y la tecnología de detección de marcha atrás, así como la bomba de aceite principal control proporcional eléctrico de la tecnología de almacenamiento en búfer para disminuir la inversión de tiempo. Como tal, SANY bomba puede optimizar la principal del cilindro de aceite y el cilindro de giro y el búfer de la inversión de tiempo, la coincidencia, resultando en una gran eficiencia de bombeo.
Potente motor de mezcla lo controla todo:
La alimentación forzada por parte de grandes desplazamientos y la gran bola de acero de par motor. El motor de mezcla normalmente cuando hay un total de la diferencia y la tolva se agudiza, impidiendo que el motor de mezcla se quede atascada y mejorar el rendimiento de absorción total.
Gran calibre del cilindro de marcha atrás
Sistema de bombeo de SANY utiliza una gran perforación de cilindro de marcha atrás para hacer la inversión de poderosos y evitar por completo el bloqueo del tubo.
La mejora de la tolva, la mejora de la efectividad
El nuevo hopper optimiza la cavidad interior de la tolva para mejorar la eficiencia de absorción total, la protección contra la inaplicabilidad de agregado, y gestionar fácilmente gran dificultad concreta.
Parámetros técnicos acerca de la bomba de concreto
| Parámetros técnicos de la bomba de concreto montada en remolque | |||
| El modelo | HBT601390S | HBT6016110S | HBT801390S |
| Máximo(m³/h) | 67/43 | 65/41 | 80/53 |
| La presión de entrega(SM) | 13/7 | 16/11 | 13/7 |
| Distancia de la entrega de V/H(m) | 280/1200 | 350/1500 | 280/1200 |
| Valor de distribución | Válvula del tubo de S | ||
| Rodillos de transporte(mm) | Ф200*1600 | Ф200*1600 | Ф200*1800 |
| El volumen de la tolva (m³) | 0.8 | ||
| La potencia nominal (kw) | 90 | 110 | 90 |
| Velocidad nominal del motor(r/min). | 1480 | ||
| Capacidad del tanque hidráulico(L) | 500 | ||
| Peso(kg) | 5800. | 6000 | 6000 |
| Dimensiones (mm) | 6000*2100*2250 | ||
| Parámetros técnicos de la bomba de concreto montada en remolque | |||
| El modelo | HBT8013110S | HBT8018132S | HBT8016110S |
| Máximo(m³/h) | 86/60 | 83/56 | 80/60 |
| La presión de entrega(SM) | 13 7 | 18 11 | 16 11 |
| Distancia de la entrega de V/H(m) | 310/1400 | 370/1800 | 350/1500 |
| Valor de distribución | Válvula del tubo de S | ||
| Rodillos de transporte(mm) | Ф200*1800 | ||
| El volumen de la tolva (m³) | 0.8 | 0.8 | 0.7 |
| La potencia nominal (kw) | 110 | 132 | 110 |
| Velocidad nominal del motor(r/min). | 1480 | ||
| Capacidad del tanque hidráulico(L) | 500 | ||
| Peso(kg) | 6000 | 6500. | 6200 |
| Dimensiones (mm) | 6300*2100*2250 | ||
Imágenes reales acerca de la bomba de concreto
Los detalles acerca de la bomba de concreto Se trata de la bomba de concreto
Póngase en contacto con nosotros