Descripción de Producto
Hb37K 37m pequeño camión bomba de concreto montada en camión
Características:
HB37K camión-bomba de concreto montada en el aguilón es el auge de la serie ligera independientemente de la bomba investigado y desarrollado. Este vehículo puede coincidir con varios chasis, incluyendo BENZ, Isuzu, Ford, VW y Sinotruck. Lidera la industria nacional y internacional mantiene el ritmo de la tecnología avanzada con cualidades tales como "seguro, fiable, ambientales y de avanzada".
1. Datos técnicos para el viaje
| El tema | El parámetro y el tamaño | ||||||
| Dimensiones totales (L'W'H)mm | 12100×2500×3810. | ||||||
| El combustible | El gasóleo | ||||||
| La norma de emisiones del motor | Euro III. | ||||||
| Potencia nominal de desplazamiento/ | Ml/kW | 9726/279 | |||||
| Tipo de dirección | El volante | ||||||
| Los números del eje | 3 | ||||||
| Distancia entre ejes | Mm | 4600+1350 | |||||
| Número de resorte de acero (delantero/trasero) | 10/12 | ||||||
| El neumático | 11/R22.5 | ||||||
| La vía (delantera /trasera) | Mm | 2022/1830/1830 | |||||
| Los números de los neumáticos el neumático de repuesto (excluido) | 10 | ||||||
| Totalcurbmass | La masa general | Kg. | 24344 | ||||
| El eje delantero | Kg. | 6406 | |||||
| Oriente y el eje trasero | Kg. | 17938 | |||||
| La masa general Max. | La masa general | Kg. | 24474 | ||||
| El eje delantero | Kg. | 6536 | |||||
| Oriente y el eje trasero | Kg. | 17938 | |||||
| Número permitido en la cabina del conductor | 2 | ||||||
| Ángulo de enfoque/partida | 16°/18° | ||||||
| Voladizo delantero/trasero | Mm | 1500/2445 | |||||
| Extensión delantero/trasero de la pluma | Mm | 0/1185 | |||||
| Max velocidad de conducción. | Km/h | 90 | |||||
| Distancia al suelo Min. | Mm | 314 | |||||
| El consumo de aceite por cada 100 km. | L/100 km. | 40 | |||||
| Chasis | El modelo | ZZ5307N4647C | |||||
| Tipo | Categoría II | ||||||
| Fabricante | Sinotruck | ||||||
| El motor | El modelo | WD615.96C | |||||
| Fabricante | Sinotruck | ||||||
(2)Los datos técnicos para el bombeo de la operación
| El tema | El parámetro | |||
| Salida teórica | M3/h | 130 | ||
| Max. La colocación de la altura del aguilón | M | 36.5 | ||
| Alcanzar la profundidad | M | 23 | ||
| La presión de entrega | MPa | 8 | ||
| El máximo diámetro total | Mm | ≤40 | ||
| Diámetro del cilindro de hormigón/carrera | Mm | Φ230/2000 | ||
| La altura de llenado | Mm | 1580 | ||
| La capacidad de tolva | M3 | 0.6 | ||
| El hormigón alcance de recesión. | Cm. | 8~23 | ||
| El radio de giro de la colocación de la barra | M | 32.4 | ||
| Ángulo de rotación de la colocación de la barra | ± 270° | |||
| Ángulo de despliegue de 1a sección | 90° | |||
| 2ª sección del ángulo de despliegue | 180° | |||
| La 3ª sección del ángulo de despliegue | 245° | |||
| El ángulo que se está desarrollando la 4ª sección | 235° | |||
| El estabilizador span | Arco longitudinal | Mm | 6421 | |
| Transversal de la estabilizadora delantera span | Mm | 5430 | ||
| Estabilizador trasero transversal de span | Mm | 7381 | ||
| La distancia desde el estabilizador para centro de giro | Transversal de estabilizador delantero izquierdo | Mm | 2700 | |
| Transversal de estabilizador trasero izquierdo | Mm | 3690 | ||
| Longitudinal de estabilizador delantero izquierdo | Mm | 1560 | ||
| El tubo de transferencia | Válvula de rock | |||
| Los tiempos de giro del tubo de transferencia de S- por minuto. | 24~27 | |||